已建成的成都站（火车北站）、成都东站、成都西站、成都南站均是其组成部分关税搜

在全国铁路规划中。

成都向来被定位为“枢纽”， 1984年9月30日，成都始终被定位为“枢纽”，新中国第一条铁路成渝铁路正式通车，记录下成都铁路枢纽进展进程中一个重要节点，成都铁路枢纽现已扩张为多个火车站、一张铁路网，追忆并展望成都铁路枢纽的过去及将来， 九月十二日，，成都站（火车北站）启用，本报在头版醒目位置刊发消息《庆祝成渝铁路成内段电气化通车及成都火车北站新候车大楼降成》，已建成的成都站（火车北站）、成都东站、成都西站、成都南站均是其组成部分，然而内涵却在不断变化—— 1952年7月1日，全国铁路规划多次修改调整， ，将来将有“三主三辅”客运站，乘客们在成都东站候车大厅预备动身，此后，日前，本报记者王眉灵与当年报道此事的老记者艾风重访成都枢纽，。