电动汽车抛锚怎么办？这种装置只需几分钟就能充满电

（原标题：4 Things to Know About the Gadget That Will Charge Devices in Seconds）

3月9日消息，据Futurism报道，随着我们继续寻找可再生能源解决方案，材料增强超级电容器（supercapacitor）正在成为最佳候选者之一。将来它或许会超越锂离子电池，成为我们手机和电动汽车的最终动力来源。

当你的手机电量降至极低的水平时，你可能很方便地为其充电。可是如果是你的电动汽车电池电量不足，而你又被卡在了离充电站几公里远的地方，那么不得不等待充电可能会带来更多不便。如果你不需要等待，你的手机又能正常工作了，或者你的车又能重新上路了，结果会怎样？如果你只需要等几秒钟，就能从电池没电的尴尬状态恢复到满电状态，又会有什么感觉呢？

Superdielectrics有限公司的研究主管唐纳德·海格特(Donald Highgate)及其团队已经着手将这一愿景变为现实。海格特的团队已经开发出一种材料，可以提高超级电容器的潜力，这些设备既可以快速充电，又能快速释放能量。它们储存电量的能力超强，因为它属于静电和机电系统。因此，超级电容器就像是普通电容和普通电池的混搭产品。

海格特的公司与布里斯托大学和萨里大学的研究人员合作，创建了一个超级电容器，它不仅比传统电池更好，将来甚至会超过锂离子电池。那么他们打算怎么做呢？以下这四件事要特别关注：

1.材料特殊

海格特团队使用的材料实际上是用来制作高科技隐形眼镜的，这种柔软、坚韧的材料被证明非常擅于保持静电场，而这正是他们所需要的，也是超级电容器产生能量的方式。

2.并非标准充电器

超级电容器不以传统的方式产生电能，而是创造静电场。它们也只储存相对较少的电力，可以为你的手机、汽车或火车等设备上启动电池，但“启动”电池与提供稳定电力并不完全一样。它们也相当昂贵，因此不太可能成为消费者的首选。

3.机械增压

除了成本之外，超级电容器与锂离子电池相比，其最大的限制之一就是它们的能量密度很低：它们不能储存太多的能量，而且也不能保持很长时间。这就是为什么超级电容在目前的状态下不适合给电动汽车充电的原因，你必须每隔几公里就要重新充电一次。

海格特和其他研究类似项目的研究人员正在扩展超级电容器的功率和范围，以增强这些能力。它们不一定非得使用特殊或稀有材料，比如海格特团队最初使用的材料是软性聚合物（多用于隐形眼镜），或者能够对超级电容器的储能能力进行机械增压的石墨烯材料，它们都是相当容易得到的。

4.与锂离子电池共同使用

虽然长期目标可能是增强超级电容器取代锂离子电池成为设备、汽车和组装线的新动力来源，但在短期内，它们更有可能被一起使用。在协同工作的同时，研究人员也在研发更加强大、可靠的电力供应系统，这对电动汽车来说尤其是个好消息。

海格特团队使用的聚合物和其他增强超级电容器仍然是新兴的解决方案，这些解决方案可能还需要很多年才能投入使用。但随着全世界都在努力转向可再生能源，我们将需要广泛的可持续性、负担得起的、替代传统能源网络的替代能源。而且，更快的手机充电器也会很酷。（小小）