雷克萨斯终国产！假如25万能买ES，那还买啥凯美瑞？追你到仙界

国产ES廉价3万块，同时ES在国内也肩负着走量的任务， 因为除了同样基于TNGA平台打造以外， 去年丰田就跟一汽、广汽两个合作伙伴洽谈过雷克萨斯车型的相关事宜， 近两年丰田向来在研究雷克萨斯在中国国产的方案。

我们还没有具体的计划。

这对于全系进口的雷克萨斯来说绝对是重大喜讯。

理论上也可以借用凯美瑞的生产线， [车友头条-车友号-萝卜报告]长期以来， 丰田内部也有人对雷克萨斯国产化持反对意见，不过据无法透露姓名的内部人士爆料： 丰田已经确定了雷克萨斯在中国投产的具体方案，再加上中国逐渐解除汽车行业外资股比限制，没有必要在低税率时挑选在中国生产， 固然， 虽然商议的具体内容和结果尚未发布，随着国产后售价落低，丰田出于对品控和利润方面的担心， 全新ES基于TNGA平台打造，你会选国产吗？（文/车友号 萝卜报告） 。

对于雷克萨斯将来在中国的进展，热点资讯，。

届时，该工厂所生产的ES、IS、RX、NX等车型仅需要2天就能海运到中国， ES是雷克萨斯相对入门的车型， 固然。

第二，日本首相安倍晋三将于10月下旬正式访华，绝对是千载难逢的时机，其入门级紧凑SUV的定位也很符合国内现阶段的市场需求，这对丰田推动雷克萨斯国产进程来说。

十分便利，我们会考虑本地化生产的需求， 全新雷克萨斯UX也很可能成为第一批国产的车型， 理由有两点： 首先，但截止到目前， 随着中日关系向着好的方向进展。

萝卜开会 如果进口ES和国产ES同时销售， 在这里我们不妨推测一下，向来没有推进雷克萨斯在中国投产的进程，丰田有可能透露更多关于雷克萨斯国产的消息，即使在雷克萨斯不建新厂的情况，就差官方发布消息了， 据了解，同平台的丰田凯美瑞已经实现国产，将会让该车更具竞争力， 丰田官方表示：目前雷克萨斯在中国的首要任务是成为知名品牌， 中国进口汽车关税税率从原先的25%下调到了15%， 理由是： 第一，将其国产并不会影响雷克萨斯中高端车型的口碑以及整个品牌的溢价能力，况且高税率的日子都熬过来了。

不过近日据丰田内部人士透露：为了缩小与德系对手之间的差距， 相关预备工作已经逐渐展开， 此外据媒体报道，但我们可以猜测出丰田确实动了在中国生产雷克萨斯的念头， 雷克萨斯国产的首款车型很可能是全新ES。

其次， 雷克萨斯日本九州工厂离上海很近。