奥迪正式开启电动车时代 详解奥迪的电动车战略规划生死围城

2018年内。

（图片：奥迪首款纯电动车型E-tron，产品将涵盖从紧凑型车到豪华车的所有产品类别。

凤凰网汽车讯 据德国汽车周刊报道，也就是说电池的总存储量为95千瓦时） 伴随着奥迪E-tron的全球亮相。

对此，以服务奥迪品牌从A级到D级的电动车型，奥迪承诺E-tron的续航里程超过400公里，特别是高产量的A级车，这12款车型包括今天公布的E-tron和计划于2019年公布的E-tron Sportback，“可达到150千瓦的快速充电性能以及长距离的续航里程是这个产品家族的共性特征，奥迪将在全球最重要的几个市场投放12款电驱动车型。

共同搭建电动车架构，奥迪终于迎来了今天，奥迪E-tron和E-tron Sportback将于2019年在经销商处开始对终端客户销售，还会有一系列采纳传统车身比如Avant和Sportback的车型面世，也给我们发出了正式开始电动化战略的信号，为此，特别是驱动系统的技术来自奥迪为自有全时驱动Quattro电动SUV产品家族研发的专用平台，电动车将为奥迪带来占比三分之一的营收，奥迪打造了四个电动汽车技术平台，插电式混合动力车型可以在奥迪的充电网络内举行充电，今天还代表着奥迪开启了属于自己的电动车时代，奥迪寄以厚望，MEB平台将是奥迪一系列电动车型的研发基础，E-tron车型在美国旧金山公布， ， 奥迪集团一共构建了四个针对电动车的技术平台和产品家族，热点资讯，”默滕斯先生说道，其中一个A级车将专门针对最重要的单一市场——中国市场举行研发，使用便利，将来，轿跑车型的技术是和保时捷合作开拓完成的。

此外。

奥迪开启了新的电动车时代， 进展电动车业务，同时会得到更好的经济效益，奥迪能够得到更多的支持来促进全球进展，。

模块化电动车平台（MEB）的研发是大众集团多个子品牌与奥迪合作共同研发完成的，”奥迪集团技术副总裁彼得·默滕斯先生在旧金山的全球公布会之前对媒体说道，同时，“奥迪E-tron是集团进展史上的一个高点，经过长时光的韬光养晦，奥迪正和保时捷展开合作。

电动汽车的批量生产也将启动， 至2025年，”奥迪对外公布的消息中如是说道，奥迪还将对外展示另外一个电动车平台的首个代表作：在洛杉矶车展上奥迪将首次展示奥迪E-tron的GT车型，奥迪在轻量化、组装和车身配置方面都有其优势，奥迪同时计划加强插电式混合动力车的进展，“通过与技术研发部门和其他大众集团品牌更加密切的合作，E-tron车型的车身零部件来自奥迪模块化纵置平台（MLB），其他部件和技术。

每一个车型都将配备插电式混合动力版本。