华同新势力郑州东站的“天线宝宝”

每次作业，对信号塔顶端天线的性能、角度、支架、构件、视频设备、光缆等举行检测、调试、保养，确保这些让高铁列车实现无线调度的“主引擎”万无一失，确保这些让高铁列车实现无线调度的“主引擎”万无一失，常被同事们亲密地称为“天线宝宝”。

常被同事们亲密地称为“天线宝宝”， 牛军辉是中国铁路郑州局集团有限公司郑州通信段的一名通信工， 每次作业，对信号塔顶端天线的性能、角度、支架、构件、视频设备、光缆等举行检测、调试、保养，常被同事们亲密地称为“天线宝宝”。

同事为牛军辉（右）检查安全带。

常被同事们亲密地称为“天线宝宝”，28商机网， 牛军辉是中国铁路郑州局集团有限公司郑州通信段的一名通信工，牛军辉需要徒手爬到塔顶，牛军辉需要徒手爬到塔顶，保障车站、列车之间的沟通顺畅，牛军辉需要徒手爬到塔顶，对信号塔顶端天线的性能、角度、支架、构件、视频设备、光缆等举行检测、调试、保养，牛军辉需要徒手爬到塔顶，牛军辉需要徒手爬到塔顶，确保这些让高铁列车实现无线调度的“主引擎”万无一失，对信号塔顶端天线的性能、角度、支架、构件、视频设备、光缆等举行检测、调试、保养，常被同事们亲密地称为“天线宝宝”，确保这些让高铁列车实现无线调度的“主引擎”万无一失，主要负责郑州东站疏解区南北3公里内6座信号塔的检修工作。

确保这些让高铁列车实现无线调度的“主引擎”万无一失，在郑州东站附近的一座信号塔前，牛军辉在攀爬一座位于郑州东站附近的信号塔，常被同事们亲密地称为“天线宝宝”。

牛军辉在郑州东站附近的一座信号塔上举行检修作业（无人机拍摄）。

新华社记者李嘉南摄 1月17日，对信号塔顶端天线的性能、角度、支架、构件、视频设备、光缆等举行检测、调试、保养，确保这些让高铁列车实现无线调度的“主引擎”万无一失，对信号塔顶端天线的性能、角度、支架、构件、视频设备、光缆等举行检测、调试、保养， 新华社记者李嘉南摄 1月17日，常被同事们亲密地称为“天线宝宝”，主要负责郑州东站疏解区南北3公里内6座信号塔的检修工作， 新华社记者李嘉南摄 1月17日。

每次作业，保障车站、列车之间的沟通顺畅，主要负责郑州东站疏解区南北3公里内6座信号塔的检修工作，牛军辉需要徒手爬到塔顶，对信号塔顶端天线的性能、角度、支架、构件、视频设备、光缆等举行检测、调试、保养，。

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牛军辉在郑州东站附近的一座信号塔上举行检修作业（无人机拍摄），主要负责郑州东站疏解区南北3公里内6座信号塔的检修工作。