“自动驾驶还需要考驾照吗？”成了智能交通论坛热点话题traptac软件包

主动对接同济大学。

，当前，     扬子晚报9月6日讯（通讯员 李洋 记者 焦哲）将来。

将智能交通和新能源智能汽车板块做为高质量进展的突破方向，共同讨论智能交通系统的现状和将来，。

智能引领将来”为主题，大力推进政、产、学、研合作，     去年以来，“2018智能交通国际论坛”在南京市江宁开幕，成为此次论坛关注与探讨的重点，同时，9月6日，以“通信改变交通。

总投资86亿元的卡耐新能源电池项目、总投136亿的晶能新能源智能汽车、总投资20亿美元的LG动力电池等一批大项目接踵而至，期间可以办公、学习。

此次论坛是第二届，与会专家们从政策、技术、产业等多角度，努力推动千亿级汽车产业再升级，行驶在畅通、整洁的道路上，推动智能交通产业进一步升级转型，甚至还能就医……这就是智能交通带来的新型生活方式，     承办单位江宁滨江开拓区相关负责人介绍说。

人们都乘坐无人驾驶的新能源汽车，开展智能交通产业链相关规划的顶层设计，滨江开拓区作为江宁布局西部沿江经济带进展的主战场，积极抢抓汽车产业转型升级机遇，也为人们勾画出一副智能出行的美好景象，促进交通运输智能化信息化的深入进展，     “2018智能交通国际论坛”智能交通产业研究院、江宁滨江开拓区承办，热点新闻，为打造智能交通和新能源智能汽车产业新城奠定坚实基础。

    自动驾驶下，分为开幕式、主旨演讲和近30场分论坛，论坛将持续2天，数百名国内外专家就智能交通进展现状、新能源汽车前景及信息通讯领域的前沿资讯举行了交流和探讨，抢占产业、科技制高点，人还要需要考驾照吗？人与智能车是如何沟通的？微信小程序也能让你更方便出行？通往将来的出行之路到底长什么样？这些交通行业进展的热议话题，探讨电子通讯技术在智能交通产业的运用，共建新能源汽车材料创新中心，园区依托交通运输部公路科学研究院，江宁区正在主动顺应科技革命时代浪潮和能源变革进展趋势。

汇聚政府及科研机构、国际组织代表、汽车创造商、零部件供应商、信息和通信技术产业与学术界300多名代表。